„Marine Windlass“ apžvalga

Jūrų vėjas taip pat vadinamas elektriniu hidrauliniu stiklu. Jis varo alyvos siurblį su varikliu, variklį su aukšto slėgio alyva, o tada transmisijos pavarą per reduktorių (arba be reduktoriaus), kad vėjas veiktų. Jo struktūra yra palyginti kompaktiška, o tūris yra palyginti mažas. mažas. Dabar yra automatinis hidraulinis vėjas, kuriame yra grandinės ilgio jutiklis. Išmetus inkaro grandinę, vėjas automatiškai sustos; pakėlus inkarą, inkaras bus arti grandinės cilindro. , Gali automatiškai sulėtinti greitį; kai inkaro velenas patenka į grandinės cilindrą, jis automatiškai sustos. zy15

Shandong Zhongyun laivo vėjo kompozicija

Jūros vėją daugiausia sudaro pagrindas, atrama, inkaro žvaigždutė, stabdys, žvaigždutė, pavarų dėžė, elektroninė valdymo sistema, hidraulinė siurblio stotis ir kt.

Pagrindiniai jūrinio vėjo techniniai parametrai

1. Inkaro grandinės skersmuo: 19-105 mm

2. Darbinė apkrova: 15—523kN

3. Gervės traukimo jėga: 15-250kN

4. Variklio galia: 7,5—250 kW