Ritininis guminis sparnas doko kampui

● Geras energijos įsisavinimas
● Švelnus kontaktinis veidas
● Mažos priežiūros rėmo konstrukcija
● Naudojamas vienas arba keliuose krūveliuose

Siųsti užklausą

Aprašymas

Ritininis guminis sparnas montuojamas į sukimosi ašį, paremtą laikikliu (plienine konstrukcija). Laivui prisišvartuojant arba pasislenkant, sparno korpusas sukasi kartu su juo. Sparno korpusas sukelia suspaudimo deformaciją, sugerdamas laivo smūgio energiją. Taigi jis gali apsaugoti laivus ir dokus.

Šie sparnai gali būti montuojami vertikaliai, atsižvelgiant į laivų riedėjimą ir nuolydį pakraunant ir iškraunant krovinį. Šios modifikuotos versijos atveju, kadangi volas gali judėti horizontaliai, jis gali sklandžiau sugerti smūgį, palyginti su fiksuoto tipo ritininiais sparnais.

funkcijos

1. Maža reakcijos jėga ir didelis energijos sugerties gebėjimas

2. Laisvas nuo laivo šlaito švartavimosi įtakos

3. Taikoma visų tipų sausiesiems dokams ir prievadų posūkio kampams

4. Volelio numeris: gali būti vienas arba daugybinis

Ritininio guminio sparno duomenys

ROLLER FENDER drawing

Modelis	D1,D2,D3		D1	D2	D3
⌀A × B (mm)	D (mm)	F (mm)	E(mm)	E(mm)	E (mm)
600×200	100	695	420	770	1120
750×250	140	870	510	935	1360
900*300	165	1040	610	1120	1630
1200*400	220	1380	820	1500	2180
1500*500	275	1740	1010	1850	2690
1800*600	330	2080	1210	2215	3320
2100*700	385	2440	1410	2590	3770
2400*800	440	2770	1610	2950	4290

Ritininio guminio sparno montavimas

1. Ritininio guminio sparno laikiklio (plieninės konstrukcijos) montavimas

Plienu suvirintas laikiklis naudojamas ritininio guminio sparno tvirtinimui. Jo medžiaga yra Q235 arba Q345. Antikorozinis apdorojimas atitinka plieno rėmo apdorojimo būdą.

2. Iš anksto įmontuotų dalių montavimas

Yra varžtas, poveržlė, įvorė, inkaro strypas ir inkaro plokštė turi būti iš anksto įmontuota doko sienoje.

roller fender 2